Brastos: kaip saugiai pervažiuoti vandenį

Pirma pereik pėsčiomis

Be išimčių, nebent brastą pervažiavai vakar. Pėsčiomis sužinai tris dalykus: gylį (lazda ar kojos), dugną (akmenys, dumblas, smėlis, duobės) ir srovę. Jei srovė verčia tave nuo kojų ties keliais, automobilį ji nuplaus ties ratais. Skaičiuojama paprastai: 0,5 m gylio tekantis vanduo jau gali pajudinti lengvą visureigį, nes automobilis plūduriuoja (kėbulas sandarus, ratai pilni oro).

Žinok savo brastos gylį

Gamintojo nurodytas brastos gylis (wading depth) standartiniams visureigiams yra 50 iki 80 cm: Wrangler JL 76 cm, Land Cruiser 70 cm, Hilux 70 cm, Defender nuo 90 cm, Patrol Y61 apie 70 cm. Krosoveriams 30 iki 50 cm. Tai gylis ramiame vandenyje, lėtai. Riboja ne tik oro įsiurbimas: žemiau yra generatorius, elektros jungtys, tiltų alsuokliai, dėžės alsuokliai, salono grindys. Snorkelis pakelia oro įsiurbimą, bet ne elektrą ir ne alsuoklius.

Prieš įvažiuojant

Reduktorius, pirma arba antra pavara. Vandenyje pavarų nekeisi.
Langai praverti (jei tektų išlipti), diržai prisegti.
Jei brasta gili (virš 50 cm), uždenk radiatoriaus groteles brezentu ar brastos užuolaida: ji sulaiko vandens bangą nuo ventiliatoriaus ir diržų. Elektrinis ventiliatorius, jei įmanoma, išjungiamas (kai kuriuose automobiliuose tai daroma įjungus šildymą maksimaliai).
Gelbėjimo juosta prikabinta prie priekinio ar galinio taško iš anksto, kad niekam nereikėtų nerti po vandeniu jos kabinti.
Antras automobilis krante, pasiruošęs traukti.

Važiavimas

Įvažiuok lėtai, tada laikyk pastovų 5 iki 8 km/val. greitį. Tokiu greičiu priešais automobilį susidaro banga (bow wave), kuri pažemina vandens lygį ties varikliu. Per greitai: banga lipa per kapotą ir į oro filtrą. Per lėtai: bangos nėra, vanduo tolygiai aukštas. Nestok ir nekeisk pavaros. Jei variklis užgeso vandenyje, nebandyk užvesti: jei į cilindrus pateko vandens, starteris sulenks švaistiklius. Trauk lauk ir tikrink.

Po brastos

Stabdžiai šlapi, pirmas stabdymas silpnas. Pastabdyk kelis kartus lėtai, kad išdžiūtų.
Patikrink tiltų ir dėžių alyvą po gilios brastos: jei alyva pilkšva ar putota, į ją pateko vandens, keisk tą pačią dieną (vanduo greitai sugadina guolius).
Pažiūrėk oro filtrą: drėgnas filtras reiškia, kad buvai arti ribos.
Vakare patikrink, ar salone sausa (po kilimėliais).

Alsuokliai (breathers)

Tiltai, skirstomoji ir pavarų dėžė turi vamzdelius, per kuriuos jie „kvėpuoja“. Įkaitęs tiltas, patekęs į šaltą vandenį, susitraukia ir įsiurbia vandenį pro alsuoklį. Pratęsti alsuoklius iki variklio skyriaus kainuoja 20 eurų ir yra pirmas darbas, jei planuoji brastas.

Kada nevažiuoti

Vanduo drumstas po liūties, dugno nesimato, gylis nežinomas.
Srovė stipri (medžiai ir šakos plaukia).
Dugnas dumblėtas: automobilis sės iki dugno, o traukti iš vandens sunkiausia.
Esi vienas.

Upelio pervažiavimas Lietuvoje dažniausiai yra kelio dalis (brasta oficialiame kelyje). Vandens telkinių krantai ir pakrančių apsaugos juostos saugomos: į upę ar ežerą važiuoti ne per kelią draudžiama, o sustoti galima ne arčiau kaip 25 m nuo kranto. Plačiau: taisyklės Lietuvoje.

Turi ką pridėti arba pastebėjai klaidą? Gidai rašomi iš patirties ir pildomi. Parašyk per formą arba Facebook puslapiui, ir papildysime su nuoroda į tave, jei norėsi.

AnkstesnisDanga lemia techniką: smėlis, purvas, sniegas, akmenys ir žvyras KitasĮkalnės, nuokalnės ir šoniniai posvyriai